تعيين نرخ كرايه و بهاي خدمات سرويس مدارس شهر تهران در سال تحصيلي 98-1397 ماده يكم (1) نرخ كرايه:
به موجب ماده سيزده (13) دستورالعمل اجرايي آييننامه حمل و نقل دانشآموزان ابلاغي وزير محترم كشور به شماره 54901 مورخ 97/4/3 و پيرو مصوبه كارگروه ماده 18 حمل و نقل دانشآموزان مدارس شهر تهران كه طي نامه شماره 97/1/3483 مورخ 97/4/23 توسط فرمانداري تهران ابلاغ شده است، 75 درصد از وجوه دريافتي از والدين بابت سرويس دانشآموزان به عنوان نرخ خريد خدمات سهم رانندگان سرويس مدارس تعيين ميگردد. سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران و شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه موظفند نرخهاي موضوع اين مصوبه را به شركتها و رانندگان خودروهاي سرويس دانشآموزان مدارس ابلاغ نموده و بر حسن اجراي آن نظارت نمايند. تبصره يكم (1):
نرخ كرايه سرويس مدارس شهر تهران به شرح جداول پيوست ميباشد كه براساس ظرفيت استاندارد براي خودروها تعيين شده است و كم بودن تعداد نفرات استفادهكننده باعث افزايش نرخ كرايه آنان نميشود. لكن در صورت درخواست والدين دانشآموزان و توافق در كاهش تعداد استفادهكنندگان از خودرو، كرايه بين سايرين تقسيم ميشود. تبصره دوم (2):
در صورت درخواست اولياي دانشآموزان نسبت به ارائه خدمات ويژه سرويس مدارس و تأييد آن توسط آموزش و پرورش منطقه ذيربط، افزايش مبلغ متناسب با نوع خدمات به صورت توافقي امكانپذير است. اين خدمات عبارتاند از: 1- استفاده از خودروهاي سواري و ون مدرن (مطابق مشخصاتي كه به تأييد كارگروه ماده 18 خواهد رسيد) 2- استفاده از مراقب در خودروهاي سواري سرويس مدارس 3- درخواست خدمات دربستي حمل دانشآموز (جابجايي دانشآموز با تعداد كمتر از ظرفيت مصوب خودرو) 4- ارائه خدمات رفاهي، حمايتي و درماني به دانشآموزان سرويس مدارس 5- ارائه سرويس مدارس در مسافتهاي بالاي 30 كيلومتر تبصره سوم (3):
سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران و شركت واحد اتوبوسراني تهران وحومه موظفاند پس از لازمالاجرا شدن اين مصوبه، نرخهاي مصوب را به اطلاع عموم رسانيده و ترتيبي اتخاذ نمايند كه ادارات آموزش و پرورش شهر تهران نيز از طريق مدارس، اولياي دانشآموزان را از مفاد اين مصوبه مطلع نمايند. تبصره چهارم (4):
كسر هرگونه وجه غير از آنچه در اين ماده قيد شده است از سهم راننده يا شركت تحت هر عنوان به نفع سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران يا آموزش و پرورش تخلف محسوب ميشود. ماده دوم (2) تدابير ايمني:
رانندگان سرويسهاي مدارس موظفاند كليه تدابير ايمني از قبيل بستن كمربند ايمني براي كليه سرنشينان خودرو، رانندگي با سرعت مطمئنه، خودداري از سوار نمودن سرنشين اضافي، رعايت مقررات مربوط به سوار و پياده نمودن مسافر، دارا بودن معاينه فني خودرو، دارا بودن تجهيزات اطفاء حريق و كمكهاي اوليه و حصول اطمينان كامل از سلامت وسيله نقليه را رعايت نمايند. شركتهاي حمل و نقل مجاز كه در چارچوب قراردادهاي منعقده عهدهدار ارائه سرويس مدارس از طريق رانندگان تحت پوشش خود ميباشند، موظفند بر رعايت تدابير فوق حين جابجايي دانشآموزان نظارت نمايند. تبصره يكم (1):
خودروهاي مورد استفاده جهت سرويس مدارس علاوه بر دارا بودن معاينه فني و شرايط مقرر در ماده پنجم (5) «آييننامه اجرايي حمل و نقل دانشآموزان مدارس» مصوب 1387/2/1 هيأت وزيران، ميبايست از نظر ظاهري بدون نقص و آراسته بوده و داراي ايمني مناسب باشند و از صندليهاي سالم و پاكيزه، وضعيت بهداشتي مناسب و مطبوع در داخل خودرو برخوردار باشند. همچنين كليه خودروهاي سرويس مدارس بايد داراي بخاري و تجهيزات گرمايشي سالم باشند. تبصره دوم (2):
خودروهاي سرويس مدارس ميبايست علاوه بر بيمه اجباري شخص ثالث، از پوشش كامل بيمه حوادث سرنشينان و راننده (شامل هزينه پزشكي و غرامت فوت و نقص عضو) برخوردار باشند به نحوي كه هرگونه صدمه و خسارت جاني و مالي وارده به دانشآموزان از زمان سوار شدن به خودرو تا زمان پياده شدن، وفق مقررات بيمه جبران گردد. مسئوليت عدم وجود پوشش بيمهاي بر عهده راننده و شركت خواهد بود. تبصره سوم (3):
سرويسهاي مدارس مكلفاند نسبت به الصاق برچسب ويژه «سرويس مدرسه» بر روي شيشه عقب خودرو كه حسب مورد از سوي سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران يا شركت واحد اتوبوسراني تهران وحومه تهيه و در اختيار شركتهاي داراي مجوز قرار ميگيرد، اقدام نمايند. تبصره چهارم (4):
شهرداري تهران (سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران و شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه) موظف است ترتيبي اتخاذ نمايد كه جهت سرويس مدارس ابتدايي و مدارس دخترانه مقطع متوسطه، حتيالامكان از بانوان راننده استفاده شود. تبصره پنجم (5):
شهرداري تهران (سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران و شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه) موظف است تدابيري اتخاذ نمايد تا به لحاظ ايمني تدابير فني لازم به منظور سوار و پياده شدن دانشآموزان كمتوان جسمي – حركتي فراهم شود. ماده سوم (3) بهاي خدمات:
سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران مجاز است در ازاي ارائه خدمات مرتبط با سرويس مدارس به متقاضيان، نسبت به دريافت بهاي خدمات مطابق جدول شماره (3) اين مصوبه اقدام نمايد. تبصره يكم (1):
بابت ثبت اطلاعات رانندگان مبلغ 150،000 ريال توسط دفاتر هماهنگي امور اداري تاكسيراني با صدور رسيد مكانيزه دريافت ميگردد. تبصره دوم (2):
شصت درصد (60%) از مبلغ مندرج در جدول شماره (3)، سهم دفاتر هماهنگي امور اداري تاكسيراني بابت هزينههاي عمليات اداري صلاحيتسنجي راننده و خودرو ميباشد كه انجام آن بر اساس دستورالعمل صادره از سوي سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران صورت خواهد گرفت. تبصره سوم (3):
تاكسيرانان داراي پروانه معتبر تاكسيراني از پرداخت بهاي خدمات معاف ميباشند. ماده چهارم (4) پروانه فعاليت شركتهاي ارائه دهنده خدمات سرويس مدارس:
سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران موظف است پس از بررسي صلاحيت صدور پروانه تخصصي ارائه خدمات سرويس مدارس از كليه شركتهاي مجري اين خدمات، به ميزان دو درصد (2%) از قراردادهاي ثبت شده آنها با مدارس را دريافت نمايد. تبصره يكم (1):
مبلغ يكصد و پنجاه هزار (150،000) ريال بابت ثبت اطلاعات شركتها توسط دفاتر هماهنگي امور اداري تاكسيراني با صدور رسيد مكانيزه، دريافت ميگردد. تبصره دوم (2):
شهرداري تهران مكلف است مازاد درآمد بر هزينه ايجاد شده از اين فعاليت را از رديف اعتباري 202040173 جبران هزينه راهبري سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران كسر و در اصلاحيه بودجه اعمال نمايد. تبصره سوم (3):
قائممقام ذيحساب تأييد شده توسط شوراي اسلامي شهر تهران (در سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران و شركت واحد اتوبوس راني تهران و حومه) و خزانهداري شهرداري تهران مكلف به رعايت و كنترل جريان وجوه درآمدي حاصله ميباشند و ميبايست گزارش عملكرد درآمد- هزينه اين فعاليت را هر سه ماه يكبار به شوراي اسلامي شهرتهران ارائه نمايند. تبصره چهارم (4):
سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران موظف است نسبت به رتبهبندي شركتهاي ارائه دهنده خدمات سرويس مدارس بر اساس شرايط ناوگان و نوع عملكرد، مطابق آييننامه مصوب آن سازمان اقدام نمايد. ماده پنجم (5) مسئوليت اجتماعي و تحقق دسترس پذيري شهر:
بهمنظور تحقق دسترسپذيري و ايفاي مسئوليت اجتماعي، سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران و شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه مطابق با رديفهاي 617021573 و 617023673 بودجه مصوب سال 1397 شهرداري تهران، صد درصد (100%) هزينه خدمات سرويس مدرسه دانشآموزان مدارس كودكان استثنايي (()) در محدوده مناطق 22 گانه را عهدهدار ميباشند. ماده ششم (6) بررسي تخلفات انضباطي رانندگان و شركتهاي سرويس مدارس:
به سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران اجازه داده ميشود كه ظرف حداكثر دو ماه پس از تاريخ لازمالاجرا شدن اين مصوبه، دستورالعمل انضباطي رانندگان و شركتهاي سرويس مدارس را به تصويب هيأت عامل سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران برساند. ماده هفتم (7) تردد در محدودههاي مركزي شهر تهران:
خودروهاي مجاز سرويس مدارس كه اطلاعات آنها در سامانه سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني ثبت شده و گواهي صلاحيت خودروهاي حمل و نقل دانشآموزان را از سازمان مذكور اخذ نمودهاند مشمول سي درصد (30%) عوارض موضوع مصوبه ـ ابلاغي به شماره 160/2418/29740 مورخ 1396/11/12 و اصلاحات بعدي آن ميباشد. جدول شماره (1)- نرخ كرايه سرويسهاي سواري و ون مدارس در سال تحصيلي 98-97 براي 22 روز خدمترساني در ماه | رديف | مناطق | نوع خودرو | بازه (كيلومتر) | كرايه پرداختي هر دانشآموز در سال تحصيلي 97-98 (ريال) | سهم راننده (ريال) | سهم شركت مجري سرويس مدرسه (ريال) | سهم هزينه خدمات مدارس (ريال) | | 1 | 1 تا 8 و 12 | سواري | 0-5 | 14,880,000 | 11,160,000 | 2,650,000 | 1,070,000 | | 2 | 5-10 | 17,390,000 | 13,040,000 | 3,090,000 | 1,250,000 | | 3 | 10-15 | 19,220,000 | 14,420,000 | 3,420,000 | 1,380,000 | | 4 | 15-20 | 22,190,000 | 16,640,000 | 3,950,000 | 1,600,000 | | 5 | 20-25 | 24,270,000 | 18,200,000 | 4,320,000 | 1,750,000 | | 6 | 25-30 | 26,980,000 | 20,240,000 | 4,800,000 | 1,940,000 | | 7 | ون | 0-5 | 9,110,000 | 6,830,000 | 1,620,000 | 660,000 | | 8 | 5-10 | 10,080,000 | 7,560,000 | 1,800,000 | 730,000 | | 9 | 10-15 | 11,200,000 | 8,400,000 | 1,990,000 | 810,000 | | 10 | 15-20 | 11,820,000 | 8,870,000 | 2,100,000 | 850,000 | | 11 | 20-25 | 13,420,000 | 10,070,000 | 2,390,000 | 970,000 | | 12 | 25-30 | 13,910,000 | 10,430,000 | 2,480,000 | 1,000,000 | | 13 | 9 تا 11 و 13 تا 19 | سواري | 0-5 | 14,040,000 | 10,530,000 | 2,500,000 | 1,010,000 | | 14 | 5-10 | 16,400,000 | 12,300,000 | 2,920,000 | 1,180,000 | | 15 | 10-15 | 18,130,000 | 13,590,000 | 3,230,000 | 1,310,000 | | 16 | 15-20 | 20,920,000 | 15,690,000 | 3,720,000 | 1,510,000 | | 17 | 20-25 | 22,890,000 | 17,170,000 | 4,070,000 | 1,650,000 | | 18 | 25-30 | 25,450,000 | 19,090,000 | 4,530,000 | 1,830,000 | | 19 | ون | 0-5 | 8,590,000 | 6,440,000 | 1,530,000 | 620,000 | | 20 | 5-10 | 9,510,000 | 7,130,000 | 1,690,000 | 680,000 | | 21 | 10-15 | 10,560,000 | 7,920,000 | 1,880,000 | 760,000 | | 22 | 15-20 | 11,150,000 | 8,360,000 | 1,980,000 | 800,000 | | 23 | 20-25 | 12,660,000 | 9,490,000 | 2,250,000 | 910,000 | | 24 | 25-30 | 13,120,000 | 9,840,000 | 2,330,000 | 940,000 | جدول شماره (2)- بهاي خدمات سرويسهاي سواري و ون مدارس در سال تحصيلي 98-97 براي 26 روز خدمترساني در ماه | رديف | مناطق | نوع خودرو | بازه (كيلومتر) | كرايه پرداختي هر دانش آموز در كل سال 97-98 (ريال) | سهم راننده (ريال) | سهم شركت مجري سرويس مدرسه (ريال) | سهم هزينه خدمات مدارس (ريال) | | 1 | 1 تا 8 و 12 | سواري | 0-5 | 17,560,000 | 13,170,000 | 3,130,000 | 1,260,000 | | 2 | 5-10 | 20,520,000 | 15,390,000 | 3,650,000 | 1,480,000 | | 3 | 10-15 | 22,680,000 | 17,020,000 | 4,040,000 | 1,630,000 | | 4 | 15-20 | 26,180,000 | 19,640,000 | 4,660,000 | 1,890,000 | | 5 | 20-25 | 28,640,000 | 21,480,000 | 5,100,000 | 2,070,000 | | 6 | 25-30 | 31,840,000 | 23,880,000 | 5,660,000 | 2,290,000 | | 7 | ون | 0-5 | 10,750,000 | 8,060,000 | 1,910,000 | 780,000 | | 8 | 5-10 | 11,890,000 | 8,920,000 | 2,120,000 | 860,000 | | 9 | 10-15 | 13,220,000 | 9,910,000 | 2,350,000 | 960,000 | | 10 | 15-20 | 13,950,000 | 10,470,000 | 2,480,000 | 1,000,000 | | 11 | 20-25 | 15,840,000 | 11,880,000 | 2,820,000 | 1,140,000 | | 12 | 25-30 | 16,410,000 | 12,310,000 | 2,930,000 | 1,180,000 | | 13 | 9 تا 11 و 13 تا 19 | سواري | 0-5 | 16,570,000 | 12,430,000 | 2,950,000 | 1,190,000 | | 14 | 5-10 | 19,350,000 | 14,510,000 | 3,450,000 | 1,390,000 | | 15 | 10-15 | 21,390,000 | 16,040,000 | 3,810,000 | 1,550,000 | | 16 | 15-20 | 24,690,000 | 18,510,000 | 4,390,000 | 1,780,000 | | 17 | 20-25 | 27,010,000 | 20,260,000 | 4,800,000 | 1,950,000 | | 18 | 25-30 | 30,030,000 | 22,530,000 | 5,350,000 | 2,160,000 | | 19 | ون | 0-5 | 10,140,000 | 7,600,000 | 1,810,000 | 730,000 | | 20 | 5-10 | 11,220,000 | 8,410,000 | 1,990,000 | 800,000 | | 21 | 10-15 | 12,460,000 | 9,350,000 | 2,220,000 | 900,000 | | 22 | 15-20 | 13,160,000 | 9,860,000 | 2,340,000 | 940,000 | | 23 | 20-25 | 14,940,000 | 11,200,000 | 2,660,000 | 1,070,000 | | 24 | 25-30 | 15,480,000 | 11,610,000 | 2,750,000 | 1,110,000 | جدول شماره (3)-بهاي خدمات سرويسهاي سواري و ون مدارس | رديف | عنوان خدمات | مبلغ پرداختي (ريال) | | 1 | صدور گواهي صلاحيت رانندگي خودروهاي حمل و نقل دانش آموزان | 800،000 | | 2 | صدور گواهي صلاحيت خودروهاي حمل و نقل دانش آموزان | 400،000 |
جدول شماره (4)- نرخ كرايه سرويسهاي مينيبوس، ميدلباس و اتوبوس مدارس در سال تحصيلي 98-97 براي 22 روز خدمترساني در ماه | رديف | ميزان مسافت رفت و برگشت از مبدا منزل اولين دانش آموز تا درب مدرسه و بالعكس (كيلومتر) | متوسط كرايه ميني بوس هر دانش آموز (ريال) | متوسط كرايه ميدل باس هر دانشآموز (ريال) | متوسط كرايه اتوبوس هردانشآموز (ريال) | | 1 | تا پنج | 488,000 | 414,000 | 339,000 | | 2 | بيش از پنج تا ده | 537,000 | 457,000 | 383,000 | | 3 | بيش از ده تا پانزده | 581,000 | 525,000 | 457,000 | | 4 | بيش از پانزده تا بيست | 599,000 | 581,000 | 495,000 | | 5 | بيش از بيست تا بيست و پنج | 711,000 | 624,000 | 581,000 | | 6 | بيش از بيست و پنج تا سي | 767,000 | 698,000 | 612,000 | | 7 | از كيلومتر30 به بعد | توافقي | توافقي | توافقي | جدول شماره (5)- نرخ كرايه سرويسهاي مينيبوس، ميدلباس و اتوبوس مدارس در سال تحصيلي 98-97 براي 26 روز خدمترساني در ماه | رديف | ميزان مسافت رفت و برگشت از مبدا منزل اولين دانش آموز تا درب مدرسه و بالعكس (كيلومتر) | متوسط كرايه ميني بوس هر دانش آموز (ريال) | متوسط كرايه ميدل باس هر دانشآموز (ريال) | متوسط كرايه اتوبوس هردانشآموز (ريال) | | 1 | تا پنج | 581,000 | 488,000 | 401,000 | | 2 | بيش از پنج تا ده | 636,000 | 537,000 | 457,000 | | 3 | بيش از ده تا پانزده | 686,000 | 618,000 | 537,000 | | 4 | بيش از پانزده تا بيست | 705,000 | 686,000 | 587,000 | | 5 | بيش از بيست تا بيست و پنج | 841,000 | 742,000 | 686,000 | | 6 | بيش از بيست و پنج تا سي | 909,000 | 822,000 | 723,000 | | 7 | از كيلومتر 30 به بعد | توافقي | توافقي | توافقي |
|